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エリーゼと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
349.8万円977万円
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中古車相場 275万円470万円
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52 中古車掲載台数 13
  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/オイル漏れ対策済み

    本体価格
    699万円

  • ロータス エリーゼ 111R SportsRacer 20台限定車 Swift WILWOOD ORC SACLAM

    本体価格
    588.9万円

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    本体価格
    670万円

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    本体価格
    739万円

  • ロータス エリーゼ 111S タイプ72 禁煙車 限定10台

    本体価格
    349.8万円

  • ロータス エリーゼ 111R 2ZZエンジン 純正19インチAW

    本体価格
    350万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ 111 スタンダード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111R トヨタ 2ZZ 6速 可変バルブ付きVVTL-i

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ S 車高調 ハードトップ付 トヨタ1ZZ VVTi

    本体価格
    459.6万円

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    本体価格
    355万円

関東
16
671万円
関西
16
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
5
637.5万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
362万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
355万円
四国
0
---

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エリーゼと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アバルト  695トリブートフェラーリ
432.6万円913万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1598~1798 排気量(cc) 1368
119~248 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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