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エリーゼとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   シトロエン  C5ツアラー
VS
349.8万円977万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 40万円145万円
C5ツアラーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 10
  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    785万円

  • ロータス エリーゼ 111S 社外ショック ROMチューン

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ 111R SportsRacer 20台限定車 Swift WILWOOD ORC SACLAM

    本体価格
    588.9万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC 5ZIGENマフラー

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ S ベージュレザー/HIDヘッドライト/ETC/ナビ/

    本体価格
    478万円

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関東
17
686.7万円
関西
15
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
4
700.7万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
80.5万円
関西
3
108万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   シトロエン  C5ツアラー
432.6万円913万円 新車時価格 419万円514万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1598~1798 排気量(cc) 1598~2946
119~248 最高出力(馬力) 143~215
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

---
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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