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エリーゼとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   ダッジ  ナイトロ
VS
348万円977万円
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中古車相場 35.8万円131万円
ナイトロの相場表を見る
55 中古車掲載台数 21
  • ロータス エリーゼ スポーツ モモステ F16/R17インチAW  ハーフレザー

    本体価格
    668万円

  • ロータス エリーゼ S CR 2オーナー 2ZR+SC S CR 2オーナー 2ZR+SC

    本体価格
    739万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    355.8万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    588.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 後期型 220ps エクスポーズドギアシフト

    本体価格
    786.7万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ 111 エアコン装備ハードトップノーマル車

    本体価格
    448万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

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    45万円

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    95万円

関東
18
645.9万円
関西
16
541.8万円
東海
11
576.2万円
北海道
0
---
九州
4
701.7万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
4
504.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
78万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとナイトロのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ダッジ  ナイトロ
432.6万円913万円 新車時価格 298万円420万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1598~1798 排気量(cc) 3700
119~248 最高出力(馬力) 205
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

---
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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