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エリーゼとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
348万円977万円
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中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
54 中古車掲載台数 4
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    498万円

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    491.5万円

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    本体価格
    478万円

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    応談

関東
18
662.5万円
関西
16
541.8万円
東海
11
576.2万円
北海道
0
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九州
4
700.7万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
1
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1350万円
四国
0
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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  F355スパイダー
432.6万円913万円 新車時価格 1685万円1810万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1598~1798 排気量(cc) 3495
119~248 最高出力(馬力) 380
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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