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エリーゼとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
349.8万円977万円
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中古車相場 1298万円2400万円
カリフォルニアTの相場表を見る
51 中古車掲載台数 45
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    本体価格
    649.1万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    588万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    670万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    828万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1463万円

関東
17
686.7万円
関西
15
549.2万円
東海
10
604.9万円
北海道
0
---
九州
4
700.7万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
1742.4万円
関西
3
1629万円
東海
8
1659.1万円
北海道
1
1790万円
九州
3
1583.7万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1629.7万円
四国
1
1610万円

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エリーゼとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  カリフォルニアT
432.6万円913万円 新車時価格 2450万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1598~1798 排気量(cc) 3855
119~248 最高出力(馬力) 560
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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