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エリーゼと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
349.8万円977万円
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中古車相場 5780万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
51 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT スポーツモード

    本体価格
    応談

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    本体価格
    870.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    786.7万円

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    828万円

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    本体価格
    7580万円

関東
17
686.7万円
関西
15
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
4
700.7万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
6861.7万円
関西
5
6569.5万円
東海
9
6503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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エリーゼと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  458スペチアーレ
432.6万円913万円 新車時価格 3290万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1598~1798 排気量(cc) 4497
119~248 最高出力(馬力) 605
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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