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エリーゼとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとUX300eの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   レクサス  UX300e
VS
349.8万円977万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 315万円450万円
UX300eの相場表を見る
52 中古車掲載台数 16
  • ロータス エリーゼ 111R SportsRacer 20台限定車 Swift WILWOOD ORC SACLAM

    本体価格
    588.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ バックモニター ETC ソーラーイエロー

    本体価格
    558万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ソリッドレッド/ブラックハーフレザー

    本体価格
    728万円

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ Mk1 エリーゼ KONI車高調・BSKマフラー・レザーシート

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 生産終了モデル ユーザー下取り車 ETC

    本体価格
    960万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード モナコホワイトスペシャルed 限定6台

    本体価格
    448万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 3900k タイヤネオバ新品 サーキットなし

    本体価格
    558万円

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  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニタームーンルーフ

    本体価格
    340万円

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    398万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ付き

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX300e バージョンL 前後ドラレコ 充電ケーブル マクレビ ETC

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 法人1オーナー禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    373万円

関東
17
686.7万円
関西
15
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
5
637.5万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
373.4万円
関西
4
381.9万円
東海
5
389.2万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エリーゼとUX300eのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   レクサス  UX300e
432.6万円913万円 新車時価格 580万円705万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) 203
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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