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エリーゼとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   三菱  ランサー
VS
349.8万円977万円
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中古車相場 35.9万円390.5万円
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52 中古車掲載台数 11
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    448万円

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    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
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    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

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    479.9万円

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関東
17
686.7万円
関西
15
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
5
637.5万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
0
---
東海
2
175.3万円
北海道
0
---
九州
4
327万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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ロータス  エリーゼ   三菱  ランサー
432.6万円913万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1598~1798 排気量(cc) 1468~1999
119~248 最高出力(馬力) 90~165
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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