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エリーゼとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   日産  ラフェスタ
VS
362.5万円968万円
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中古車相場 15万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
68 中古車掲載台数 51
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    729万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    459万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1.6 6MT

    本体価格
    610万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT カーボンハードトツプ

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S (ツーリングパック)

    本体価格
    678万円

  • ロータス エリーゼ S 車高調 AW ハードトップ付 トヨタ1ZZ

    本体価格
    459.6万円

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    39万円

関東
21
562.1万円
関西
15
547.4万円
東海
19
604.6万円
北海道
0
---
九州
6
712.6万円
東北
2
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
34.4万円
関西
12
31.3万円
東海
4
78.6万円
北海道
2
49万円
九州
4
50.2万円
東北
1
41.8万円
北陸・甲信越
5
32.2万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

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エリーゼとラフェスタのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   日産  ラフェスタ
432.6万円913万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1598~1798 排気量(cc) 1997
119~248 最高出力(馬力) 129~137
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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