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NV200バネットバンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとエリーゼの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ロータス  エリーゼ
VS
24万円515.5万円
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中古車相場 349.8万円977万円
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365 中古車掲載台数 50
  • 日産 NV200バネットバン AZ-MAX  ガルボ キャンピング 

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 2年保証・新品タイヤ・ナビTV・ETC

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD メモリーナビ Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウインチ リアクーラー

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライドドア TV ナビ 5名乗り

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ワンセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製 ポップコンeE ナビ サブ シンク 冷蔵庫 FF ソーラ

    本体価格
    409.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 生産終了モデル ユーザー下取り車 ETC

    本体価格
    960万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード モナコホワイトスペシャルed 限定6台

    本体価格
    448万円

  • ロータス エリーゼ SC ワンオーナー車 D車 2011モデル

    本体価格
    588万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II スペシャルカラーエディション

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    828万円

  • ロータス エリーゼ 111 エアコン装備ハードトップノーマル車

    本体価格
    448万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    670万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 1ZZエンジン ナビTV レッドキャリパー

    本体価格
    491.5万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 後期型 220ps エクスポーズドギアシフト

    本体価格
    786.7万円

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 車高調 ハードトップ付 トヨタ1ZZ VVTi

    本体価格
    459.6万円

関東
150
170.8万円
関西
59
164.8万円
東海
58
169.8万円
北海道
5
157.5万円
九州
52
133.3万円
東北
15
170.3万円
北陸・甲信越
12
192.5万円
中国
12
183万円
四国
2
133.4万円
地域別台数
関東
14
671.1万円
関西
16
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
5
570.3万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとエリーゼのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ロータス  エリーゼ
157.3万円507.8万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1597 排気量(cc) 1598~1798
109~113 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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