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エリーゼとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
362.5万円968万円
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中古車相場 36.8万円130万円
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67 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    505万円

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    448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    548万円

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    838万円

  • ロータス エリーゼ 111R 可変バルブ付きVVTL-i

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ S1 ETC 幌 左ハンドル

    本体価格
    528万円

  • ロータス エリーゼ S CR 2オーナー 2ZR+SC S CR 2オーナー 2ZR+SC

    本体価格
    739万円

  • ロータス エリーゼ SC ワンオーナー車 D車 2011モデル

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    92万円

関東
21
562.1万円
関西
15
546.5万円
東海
18
604.6万円
北海道
0
---
九州
6
712.6万円
東北
2
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
62.6万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ロータス  エリーゼ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
432.6万円913万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1598~1798 排気量(cc) 658
119~248 最高出力(馬力) 48~64
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

---
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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