サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

UX300eとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. UX300eを選択
  3. 3. ヨーロッパを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

UX300eとヨーロッパの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   ロータス  ヨーロッパ
VS
333万円570万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
17 中古車掲載台数 9
  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

    本体価格
    364.2万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • ロータス ヨーロッパ スペシャル ビッグバルブ 北米仕様左ハンドル

    本体価格
    720万円

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 5速 

    本体価格
    593万円

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル オリジナルエンジン 左HD MT 73

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ SPL ヨーロッパSPL

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ ツインカムスペシャル 74 右ハンドル 5速

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ 1500S2 右ハンドル 

    本体価格
    650万円

  • ロータス ヨーロッパ type46 ツインウエーバー type46 ルノークロスフローエンジン

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ -74- スペシャル ビックバルブ

    本体価格
    応談

関東
8
405.6万円
関西
3
374.3万円
東海
5
439.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
2
650万円
東海
3
656.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

UX300eの中古車を探す

ヨーロッパの中古車を探す

UX300eとヨーロッパの比較トップへ

UX300eとヨーロッパのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   ロータス  ヨーロッパ
580万円705万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
--- 排気量(cc) 1998
203 最高出力(馬力) 197~225
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

UX300eとヨーロッパの比較トップへ

UX300eやヨーロッパと他の車種を比較してみる

 

UX300eとヨーロッパの比較トップへ

UX300eヨーロッパの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!UX300eヨーロッパの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではUX300eの中古車は17台、ヨーロッパの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

UX300e、ヨーロッパの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet