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ラルゴとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラルゴ   ロータス  ヨーロッパ
VS
39万円145万円
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中古車相場 ---
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11 中古車掲載台数 9
  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター SSRヴィエナ18インチAW ローダウン

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G GTパック 

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 Gプラス リミテッド キーレス 電格ミラー スカイライトルーフ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター WORK17インチ 社外ナビTV キーレス

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

関東
5
93.2万円
関西
2
108.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
74.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
78万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
650万円
東海
3
656.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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1
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日産  ラルゴ   ロータス  ヨーロッパ
230.6万円350.3万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1745×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1973~2388 排気量(cc) 1998
105~145 最高出力(馬力) 197~225
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
7.6~8.5km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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