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エヴォーラとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エヴォーラ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
443万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
中古車相場 35.8万円79.9万円
アルファ145の相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
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    655万円

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    58万円

関東
9
834.8万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
498万円
地域別台数
関東
4
60.9万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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エヴォーラの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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エヴォーラとアルファ145のカタログ情報を比較する

ロータス  エヴォーラ   アルファ ロメオ  アルファ145
850.5万円1980万円 新車時価格 260万円269万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4342×1848×1223  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
3456 排気量(cc) 1969
280~436 最高出力(馬力) 150~155
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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