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ミラジーノとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとエヴォーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ロータス  エヴォーラ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 439万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    60万円

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    38万円

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関東
263
46.3万円
関西
154
43.4万円
東海
140
49.2万円
北海道
52
59.4万円
九州
133
40.3万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
65
50.7万円
中国
102
41.7万円
四国
75
37.8万円
地域別台数
関東
9
747.4万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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ミラジーノとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ロータス  エヴォーラ
98.7万円138.6万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
659 排気量(cc) 3456
58 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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