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RXハイブリッドとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとエヴォーラの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ロータス  エヴォーラ
VS
118.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 443万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
46 中古車掲載台数 15
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD TOMSエアロ 黒革エアシート HUD 100V電源

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ワンオーナー 禁煙 メーカーナビ HUD

    本体価格
    175万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car 赤本革 PVM 寒冷地 三眼LED

    本体価格
    360万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bモニター/禁煙車/

    本体価格
    205.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    186.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD Bカメ・ムーンルーフ・ハイトコントロール

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 本革 エアーシート

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビTVクルコンB&Sカメラ革電動シート禁煙

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革冷暖ベンチレーションシート 電動後扉

    本体価格
    228万円

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    1170万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター インテリアカラーパック(シルバー)

    本体価格
    1098万円

関東
9
179.4万円
関西
5
210.1万円
東海
11
209.9万円
北海道
6
202.7万円
九州
5
177.1万円
東北
5
222.1万円
北陸・甲信越
5
281.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
834.8万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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エヴォーラの中古車を探す

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RXハイブリッドとエヴォーラのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ロータス  エヴォーラ
545万円695.3万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
3456 排気量(cc) 3456
249 最高出力(馬力) 280~436
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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