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Cクラスクーペとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとエヴォーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ロータス  エヴォーラ
VS
62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 439万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
112 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ HDDナビ地デTVモニタAブラックメッシュ19AW

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    348.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティP/HID/純正ナビ/ETC

    本体価格
    110.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー サンルーフ/黒革S/ナビTV/Bカメラ/ターボ車

    本体価格
    89.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    478.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 禁煙 ACC 黒革ナビTV ETC Dレコ GPSレーダ

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 正規D車 ワンオーナー 本革 パノラマR

    本体価格
    118.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 セーフティ/ユーティリティP/パノラマSR

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    応談

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    1170万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    478万円

関東
54
207.1万円
関西
17
244.5万円
東海
17
270.3万円
北海道
2
174万円
九州
6
260.4万円
東北
5
295.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
219.9万円
地域別台数
関東
9
752.4万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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エヴォーラの中古車を探す

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Cクラスクーペとエヴォーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ロータス  エヴォーラ
499万円710.3万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1496~1991 排気量(cc) 3456
156~245 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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