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ノートオーラとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとエヴォーラの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ロータス  エヴォーラ
VS
118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 439万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナーナビ社外ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9型ナビ 衝突軽減 禁煙 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    274万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 9インチナビ LEDライト

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ ドラレコ 新車保証書付き

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE プロパイロット NCナビ 試乗車UP

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エアリーグレーレザーシート付き

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    285万円

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    応談

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  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター パドルシフト付き6AT

    本体価格
    828万円

関東
588
239.4万円
関西
197
240.9万円
東海
262
246.4万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
87
243.2万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
9
747.4万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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ノートオーラとエヴォーラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ロータス  エヴォーラ
261万円347.4万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1198 排気量(cc) 3456
82 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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