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タンクとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエヴォーラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ロータス  エヴォーラ
VS
30.8万円202.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 443万円1138万円
エヴォーラの相場表を見る
1945 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タンク 1.0 G S BT接続ナビBカメラTV両側電動LEDヘッドETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ スマートアシスト Bカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ドラレコ アイスト 片側Pドア CD USB

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型地デジフルセグナビTVカメラ両側電動

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア・安全装置付

    本体価格
    158万円

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    1138万円

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  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

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    応談

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    685万円

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    本体価格
    443万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定20台/OP Ice White/6MT/OP鍛造ホイール

    本体価格
    498万円

関東
511
104万円
関西
232
112万円
東海
331
110.6万円
北海道
89
123.3万円
九州
254
107.7万円
東北
161
120.5万円
北陸・甲信越
149
104.7万円
中国
152
110.9万円
四国
66
118.1万円
地域別台数
関東
8
797.1万円
関西
1
1100万円
東海
3
597万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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タンクとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ロータス  エヴォーラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
996 排気量(cc) 3456
69~98 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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