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エキシージSロードスターとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   マツダ  トリビュート
VS
620万円748万円
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中古車相場 69.8万円
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4 中古車掲載台数 1
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
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ロータス  エキシージSロードスター   マツダ  トリビュート
880万円1060.6万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
3456 排気量(cc) 1988~2967
350 最高出力(馬力) 129~203
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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