ロータス エキシージSロードスター | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
620万円~693万円
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中古車相場 |
67万円~120万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エキシージSロードスター | 日産 テラノレグラス | |
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880万円~1060.6万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4070×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
3456 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
350 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は3台、テラノレグラスの中古車は2台掲載しています。
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