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カローラフィールダーとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ロータス  エキシージSロードスター
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 620万円693万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
800 中古車掲載台数 3
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関東
218
106.2万円
関西
95
108.2万円
東海
132
104.6万円
北海道
59
106.4万円
九州
105
104.6万円
東北
49
109万円
北陸・甲信越
60
99.1万円
中国
64
109.5万円
四国
18
106.6万円
地域別台数
関東
1
675万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
693万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラフィールダー   ロータス  エキシージSロードスター
153.2万円253.7万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1494~1797 排気量(cc) 3456
74~140 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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