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カローラツーリングとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ロータス  エキシージSロードスター
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 620万円693万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB T-コネクトナビ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ付

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルモデリスタ/9型DPオーディオ/ナビ/BSM

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正SDDナビ・TV バックモニター

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハーフレザー 温シート・ハンドル ETC LED

    本体価格
    206.1万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

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    675万円

関東
400
207.9万円
関西
236
207.1万円
東海
295
207.5万円
北海道
65
218.8万円
九州
235
209.6万円
東北
120
221.1万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
124
204.3万円
四国
55
208.9万円
地域別台数
関東
1
675万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
693万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラツーリング   ロータス  エキシージSロードスター
197.6万円338.8万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1196~1986 排気量(cc) 3456
98~170 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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