ロータス エミーラ | フェラーリ 488スパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
1198万円~1648万円
エミーラの相場表を見る |
中古車相場 |
2838万円~4290万円
488スパイダーの相場表を見る |
49台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エミーラ | フェラーリ 488スパイダー | |
---|---|---|
1353万円~1804万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4413×1895×1226 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
1991~3456 | 排気量(cc) | 3902 |
365~406 | 最高出力(馬力) | 670 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
エミーラと488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エミーラと488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエミーラの中古車は49台、488スパイダーの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!