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クロスロードとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとエミーラの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ロータス  エミーラ
VS
32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 1198万円1648万円
エミーラの相場表を見る
133 中古車掲載台数 49
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ シート張替

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション /黒鉄マッドタイヤ/DVD再/後カメラ/ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ワンオーナー車 3列7人定員 純正ナビ R

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ フルセグナビ RTタイヤ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション JEEP純正アンヴィルグレー MTタイヤ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 禁煙車 ナビ TV Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ブルーグレー全塗装/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    1435万円

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    応談

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    1249.9万円

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    本体価格
    1550万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

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    本体価格
    1328.8万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 登録済未使用車

    本体価格
    1445万円

  • ロータス エミーラ ターボ フルブラックバック

    本体価格
    1320万円

関東
47
130.2万円
関西
16
115.4万円
東海
21
113.1万円
北海道
9
95.4万円
九州
24
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
23
1379.5万円
関西
8
1348.7万円
東海
10
1396.3万円
北海道
0
---
九州
5
1467.1万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
1
1320万円

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クロスロードとエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ロータス  エミーラ
193.2万円291.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1799~1997 排気量(cc) 1991~3456
140~150 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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