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エミーラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
1318万円1691.8万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 385万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
39 中古車掲載台数 11
  • ロータス エミーラ EMIRA First Edition AMG 2.0Lターボ DCTパドルシフト

    本体価格
    1648万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0AMGターボ スポーツサス

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

    本体価格
    1599万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速AT ブラックPKG ツアーサス

    本体価格
    1350万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG製M139エンジン

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1648万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 MT車 カーボンリアウィング

    本体価格
    1449万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 特別仕様車 フルブラックパック

    本体価格
    1500万円

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    648万円

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    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ツートーンレザー ブラック20インチAW

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

関東
20
1469.4万円
関西
5
1404.4万円
東海
6
1493万円
北海道
0
---
九州
7
1485.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
521.6万円
関西
2
618.5万円
東海
0
---
北海道
2
448万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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エミーラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
1353万円1804万円 新車時価格 765万円788万円
クーペ ボディタイプ オープン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1991~3456 排気量(cc) 1995~1999
365~406 最高出力(馬力) 180~240
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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