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プレマシーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとエミーラの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ロータス  エミーラ
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 1290万円1648万円
エミーラの相場表を見る
327 中古車掲載台数 40
  • マツダ プレマシー 2.0 20E 検09.3 ナビBカメETCスマキーAストップ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 純正ナビ Bluetooth 後カメラ 7人乗り

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正エアロ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ(ALPINE)/バックカメラ/両パワスラ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD HDDナビ地デジバックカメラ夏冬タイヤ

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電スラ/I-stop/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワースライド SDナビ フルセグ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビTV/後席モニター/両側自動ドア/HID

    本体価格
    68.5万円

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    1648万円

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    1397.3万円

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    本体価格
    1598万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT ツアーサス/グッドイヤー Eagle F1

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 1オーナー フルブラックパック

    本体価格
    1439万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション D車 6速AT 3.5リッターV6 ダークグリーン

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポーツサス

    本体価格
    1448万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック/ETC/アルカンターラ

    本体価格
    1400万円

関東
147
41.4万円
関西
53
45.4万円
東海
25
44.7万円
北海道
14
48.2万円
九州
26
45.1万円
東北
18
36.4万円
北陸・甲信越
18
57.8万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
18
1470.4万円
関西
6
1440.2万円
東海
9
1413.7万円
北海道
0
---
九州
5
1470.9万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ロータス  エミーラ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1997~1998 排気量(cc) 1991~3456
139~151 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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