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ベリーサとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ロータス  エミーラ
VS
9.8万円67万円
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中古車相場 1198万円1648万円
エミーラの相場表を見る
115 中古車掲載台数 45
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    応談

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビTVバックカメラ 本革シート 社外車高調

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 純正ナビTV・Bカメラ・HIDライトBluetooth

    本体価格
    59万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙 ナビ DVD TV BT スマキー HID フォグ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ナビ・Bモニター・ETC・ワンセグ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 特別仕様車 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    47.8万円

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  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 試乗車ATブラックPタンレザーダイヤカットW

    本体価格
    1339.8万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG製M139エンジン

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー 赤ナッパ革 鍛造20AW

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ダーク・ヴァーダント タンレザー内装

    本体価格
    1349万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1358万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション XPEL STEALTHプロテクションフィルム施工

    本体価格
    1438.8万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー アルカンターラシート

    本体価格
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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック/ETC/アルカンターラ

    本体価格
    1400万円

関東
52
38.2万円
関西
14
34.3万円
東海
11
32.2万円
北海道
6
39万円
九州
6
31.7万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
12
45.3万円
四国
4
34.4万円
地域別台数
関東
23
1388.9万円
関西
7
1370.3万円
東海
9
1396.3万円
北海道
0
---
九州
4
1557.3万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベリーサとエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ロータス  エミーラ
153.3万円200.4万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1498 排気量(cc) 1991~3456
113 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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