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MAZDA2とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とエミーラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ロータス  エミーラ
VS
78万円245.8万円
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中古車相場 1198万円1648万円
エミーラの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 45
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ マツコネナ

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    93万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ ターボ スマートシティブレーキ LED

    本体価格
    101万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 360モニター ETC レーダークルーズ

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート MTモード付

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビュー・モニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    113.2万円

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  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0AMGターボ スポーツサス

    本体価格
    1578万円

  • ロータス エミーラ FirstEdition i4 AMG M139直噴エンジン ブラックレザーシート ツアーサス

    本体価格
    1398万円

関東
357
152.3万円
関西
139
151.5万円
東海
186
152.1万円
北海道
25
144.3万円
九州
140
148万円
東北
76
161.2万円
北陸・甲信越
98
149.2万円
中国
78
152.4万円
四国
22
139.9万円
地域別台数
関東
23
1388.9万円
関西
7
1370.3万円
東海
9
1396.3万円
北海道
0
---
九州
4
1557.3万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ロータス  エミーラ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1496~1498 排気量(cc) 1991~3456
105~116 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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