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フーガとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ロータス  エミーラ
VS
22万円399万円
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中古車相場 1198万円1648万円
エミーラの相場表を見る
380 中古車掲載台数 51
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビTV Bカメラ 半革 純エンスタ

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP セーフティシールドパッケージ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR 4WD ブルートゥース/4WD/オットマン/本革

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 半革シート 純正ナビ 社外足廻 22インチAW

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS /TEIN車高調/外20AW/冷暖革シート/BOSE

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT オーバーフェンダー 326車高調 後期仕様

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期 全方位運転支援 黒革 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革 純正ナビ Bカメラ フルセグ シートH

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    1290万円

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    1398万円

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    本体価格
    1320万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックPACK/20インチAW/レッドキャリパー

    本体価格
    1195万円

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    本体価格
    1350万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

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    1196.5万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 試乗車ATブラックPタンレザーダイヤカットW

    本体価格
    1339.8万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー 赤ナッパ革 鍛造20AW

    本体価格
    1198万円

関東
138
96.9万円
関西
48
106.9万円
東海
54
111.3万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.3万円
東北
20
88.4万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
23
1379.5万円
関西
8
1348.7万円
東海
12
1376.5万円
北海道
0
---
九州
5
1467.1万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
1
1320万円

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フーガとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ロータス  エミーラ
399万円626.3万円 新車時価格 1353万円1804万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2495~3696 排気量(cc) 1991~3456
225~333 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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