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ハイエースバンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエミーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロータス  エミーラ
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1198万円1648万円
エミーラの相場表を見る
3483 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ MRTタイプII ベッドキット・補助バッテ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ナビ地デジカメラLEDライト両側パワスラ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ALPINE BIGDA デジタルインナーM ベッド

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD キャリア 17インチホイール

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・コートテクトフロントガラス

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ キャリア ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    437万円

  • トヨタ ハイエースバン リンエイ ファシールバカンチェスプラムT 2000Wインバーター ツインサブ テレビ

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 2型 15AW ナビ Bカメラ 100V キーレス ETC

    本体価格
    107万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 登録済未使用車

    本体価格
    1445万円

関東
1124
368万円
関西
529
380.7万円
東海
643
365.8万円
北海道
267
352.8万円
九州
387
314.1万円
東北
207
374.8万円
北陸・甲信越
197
342.8万円
中国
92
359.1万円
四国
37
333.2万円
地域別台数
関東
23
1379.5万円
関西
8
1348.7万円
東海
10
1396.3万円
北海道
0
---
九州
5
1467.1万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロータス  エミーラ
170.6万円558.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1998~2982 排気量(cc) 1991~3456
109~160 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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