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カローラスポーツとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ロータス  エミーラ
VS
78万円350万円
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中古車相場 1290万円1648万円
エミーラの相場表を見る
993 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ・TSS・クルコン・TCナビ・USB

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ターボ トヨタセーフティセンス 6速MT

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・フルセグ・ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 BSM ナビ Bモニ 18アルミ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z レーダークルーズ/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー・スマートキー・ETC

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突防止/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ・赤黒ハーフレザーシート

    本体価格
    236.7万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 V6 3.5 6ATパドルシフト 1オーナ車

    本体価格
    1435万円

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    1498万円

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    1588万円

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    1397.8万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 MT車 カーボンリアウィング

    本体価格
    1449万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 登録済未使用車

    本体価格
    1465万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0ターボ・ドライバーズPK・KEFオーディオ

    本体価格
    1490万円

関東
279
200.7万円
関西
133
205.7万円
東海
188
199万円
北海道
32
182.1万円
九州
148
199.6万円
東北
57
201.6万円
北陸・甲信越
44
201.3万円
中国
74
200.4万円
四国
38
217.3万円
地域別台数
関東
19
1464.7万円
関西
6
1440.2万円
東海
9
1413.7万円
北海道
0
---
九州
5
1470.9万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ロータス  エミーラ
210.6万円297.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1196~1986 排気量(cc) 1991~3456
98~170 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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