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ゴルフトゥーランとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとエミーラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ロータス  エミーラ
VS
23万円519万円
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中古車相場 1195万円1648万円
エミーラの相場表を見る
233 中古車掲載台数 51
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ バックカメラ ACC キーレス

    本体価格
    261.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 7人乗り LEDライト ナビ ETC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン DiscoverProナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    166.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地デジナビ リヤカメラ シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 電動パノラマルーフ Technology 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ルーフレール/フルエアロ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    313万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1368万円

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    本体価格
    1223.1万円

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    1440万円

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    本体価格
    1598万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG製M139エンジン

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    1398万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

    本体価格
    1400万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション XPEL STEALTHプロテクションフィルム施工

    本体価格
    1438.8万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

    本体価格
    応談

関東
103
237.6万円
関西
40
240.8万円
東海
21
219.2万円
北海道
10
216.5万円
九州
17
179.5万円
東北
16
169.9万円
北陸・甲信越
8
147.7万円
中国
14
279.2万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
23
1379.5万円
関西
8
1348.7万円
東海
12
1376.5万円
北海道
0
---
九州
5
1467.1万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
1
1320万円

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ゴルフトゥーランとエミーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ロータス  エミーラ
284.7万円533.1万円 新車時価格 1353万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1394~1968 排気量(cc) 1991~3456
150 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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