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ブロンコスポーツとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコスポーツ   ロータス  エレトレ
VS
592万円698.8万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 3
  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 自社輸入 国内未登録車両 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    592万円

  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    599.4万円

  • フォード ブロンコスポーツ OUTERBANKS BCD自社輸入車 1.5Lエコブースト

    本体価格
    668.8万円

  • フォード ブロンコスポーツ BADLANDS ECOBOOST 4WD BCD自社輸入車

    本体価格
    698.8万円

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    本体価格
    1850万円

  • ロータス エレトレ S ルビー内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    1840万円

  • ロータス エレトレ R クオーツ内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    2180万円

関東
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1
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1
599.4万円
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0
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地域別台数
関東
1
1850万円
関西
0
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東海
2
2010万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ブロンコスポーツとエレトレのカタログ情報を比較する

フォード  ブロンコスポーツ   ロータス  エレトレ
--- 新車時価格 2332万円2673万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 612~918
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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