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ハリアーとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとエレトレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ロータス  エレトレ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
5341 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 BIGX9型ナビ デュアルエアコン ETC

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディ衝突軽減クルコン

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイリングPKG ALPINEナビTV レーダーC

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ 禁煙車 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ 前方DR ETC2.0 衝突被害軽減

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ TV サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD 純正ナビ セーフティセンス 黒革 禁煙者

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    468.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ R クオーツ内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    2180万円

  • ロータス エレトレ S クオーツインテリア ハイウェイアシストPKG

    本体価格
    1778万円

  • ロータス エレトレ S ルビー内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    1840万円

関東
1219
312.1万円
関西
738
321.4万円
東海
1060
310.6万円
北海道
192
282.7万円
九州
819
307.2万円
東北
345
288.2万円
北陸・甲信越
358
291.1万円
中国
409
322.5万円
四国
201
318.1万円
地域別台数
関東
1
1778万円
関西
0
---
東海
2
2010万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとエレトレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ロータス  エレトレ
299万円620万円 新車時価格 2332万円2673万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 612~918
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5341台、エレトレの中古車は3台掲載しています。
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