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エレトレとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エレトレ   トヨタ  プロナード
VS
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中古車相場 107万円
プロナードの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1
  • ロータス エレトレ R クオーツ内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    2180万円

  • ロータス エレトレ S クオーツインテリア ハイウェイアシストPKG

    本体価格
    1798万円

  • ロータス エレトレ S ルビー内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    1840万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 L 後期 ベンコラ6人乗 マルチレス 車高調

    本体価格
    107万円

関東
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1798万円
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東海
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北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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エレトレの中古車を探す

プロナードの中古車を探す

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エレトレとプロナードのカタログ情報を比較する

ロータス  エレトレ   トヨタ  プロナード
2332万円2673万円 新車時価格 315万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5103×2060×1636 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
--- 排気量(cc) 2994
612~918 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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