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MIRAIとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとエレトレの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ロータス  エレトレ
VS
46万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC2.0 6スピーカー 1500W給電

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 安全ブレーキ 純正9インチSDナビTV Bカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型SDナビ メモリー付パワーシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル シート・ステアリングヒーター/クルコン

    本体価格
    93万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ワンオーナー・サンルーフ・フルセグ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ S ルビー内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    1840万円

  • ロータス エレトレ R クオーツ内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    2180万円

  • ロータス エレトレ S クオーツインテリア ハイウェイアシストPKG

    本体価格
    1830万円

関東
35
175万円
関西
15
237.2万円
東海
38
215.5万円
北海道
1
375万円
九州
13
232.3万円
東北
4
171.5万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
7
180.2万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
1
1830万円
関西
0
---
東海
2
2010万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MIRAIの中古車を探す

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MIRAIとエレトレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ロータス  エレトレ
710万円861.1万円 新車時価格 2332万円2673万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
--- 排気量(cc) ---
182 最高出力(馬力) 612~918
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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