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695とファントムを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   ロールスロイス  ファントム
VS
299万円609万円
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中古車相場 1149万円7280万円
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65 中古車掲載台数 31
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 正規認定中古車

    本体価格
    299万円

  • アバルト 695 ツーリズモ サンルーフ・キセノン・レザー・ナビTV

    本体価格
    338万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    353.8万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1オーナー・G-TECHクイックシフト・Bカメラ

    本体価格
    519万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    360万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左5MT ナビ ETC Bモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    401.9万円

  • アバルト 695 トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 ジャッロモデナ レコモン

    本体価格
    369万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコードモンツァ・5速

    本体価格
    433万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社代車 レコモン サベルトシート

    本体価格
    368.7万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 現行モデル 保証継承 Uconnect

    本体価格
    497万円

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    4780万円

関東
28
407.5万円
関西
11
438.9万円
東海
12
437.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
2
436.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
8
4294万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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695とファントムのカタログ情報を比較する

アバルト  695   ロールスロイス  ファントム
457万円520万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1368 排気量(cc) 6748~6750
180 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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