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CR-Zとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ロールスロイス  ファントム
VS
16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
433 中古車掲載台数 31
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MTノーマル

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKSマフラー 無限リアスポイラー ナビ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ/クルコン/フォグ/パドルシフト

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT HKSスーパーチャージャー クスコLSD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z αマスターレーベル OP5年保証対象車 純正 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 1年保証RカメラETCパドルシフト純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド下廻り塩害ガード塗布施工

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    58万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 CORNES BIG SPRING SELECTION 対象車

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2020モデル PhantomVIII

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4810万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデルPhantomVIII

    本体価格
    5350万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 22インチポリッシュホイール 2トーンボディ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車/スターライト/リアエンター/ピクニック

    本体価格
    応談

関東
162
72.7万円
関西
49
98.3万円
東海
73
87.9万円
北海道
17
67.6万円
九州
47
68.3万円
東北
28
71.3万円
北陸・甲信越
23
60.9万円
中国
20
86.3万円
四国
14
89.5万円
地域別台数
関東
17
3888.6万円
関西
7
4773.3万円
東海
3
4083.5万円
北海道
0
---
九州
3
6235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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CR-Zとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ロールスロイス  ファントム
226.8万円449.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496 排気量(cc) 6748~6750
113~156 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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