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CX-8とファントムを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とファントムの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントム
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 360°ビューモニター 黒革シート

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒革シート/ナビ/BOSEサウンド

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション マツコネナビ 360°カメラ ETC2.

    本体価格
    340.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 360度カメラ機能付き アルパインCD/DVD付

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター BOSE 衝突軽減 ETC

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    385.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    199.6万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 Phantom VII Series II

    本体価格
    2530万円

関東
639
283.2万円
関西
243
294.8万円
東海
211
260.9万円
北海道
100
293万円
九州
226
294.8万円
東北
105
281.7万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
269万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
3997.5万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
5986.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

ファントムの中古車を探す

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CX-8とファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントム
289.4万円511万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2188~2488 排気量(cc) 6748~6750
190~230 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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