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ミニクラブマンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとファントムの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ロールスロイス  ファントム
VS
15万円549万円
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中古車相場 1149万円7280万円
ファントムの相場表を見る
914 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ユアーズスタイルペッパーパッケージ

    本体価格
    280万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 弊社1オーナーカバナシートカバー純正ナビ

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー PUSHスタート 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    220.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ジュビリーライン 社外ナビ ETC 17インチ

    本体価格
    64.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ACC LEDヘッド 純正ナビ ペッパーPKG 禁煙

    本体価格
    156万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    58万円

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    5180万円

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    本体価格
    5430万円

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    応談

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    5180万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー

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    1490万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 右H 黒革 シートヒーター Lexiconサウンド

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    5200万円

関東
344
198.7万円
関西
173
204.3万円
東海
151
213.5万円
北海道
24
196.6万円
九州
77
193.9万円
東北
41
153万円
北陸・甲信越
36
190.1万円
中国
55
203.6万円
四国
13
221.7万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
8
5140万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとファントムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ロールスロイス  ファントム
290万円615万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1498~1998 排気量(cc) 6748~6750
102~306 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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