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キャラバンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとファントムの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ロールスロイス  ファントム
VS
30万円1314万円
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中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
341 中古車掲載台数 31
  • 日産 キャラバン キャンピング車 ナビ・ワンセグTV・社外アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 片側電動スライドドア アラウンドビュー

    本体価格
    426.2万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 3列REVOシ-ト2脚ロングスライドフロ-リング

    本体価格
    609万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIGX 天吊モニター 16inアルミ ベッド

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ エアロ1オーナー・ナビテレビ・記録簿・ETC

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 純正ナビETC インテリキー

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BodyLineコンプリートカーPanasoniicナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 キャラバン DX 検1年 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 低床・5人乗り社外DP BT エマージェンシーB

    本体価格
    409万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アルパイン11型ナビ Hライト・グリル塗装

    本体価格
    394.5万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) LHD

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    3200万円

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    応談

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    1300万円

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    5850万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 WALDエアロ WALDマフラー 茶革 Bカメ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 FORGIATO26インチAW リア独立シート 茶革

    本体価格
    応談

関東
105
250.2万円
関西
93
413.6万円
東海
66
331万円
北海道
12
166.8万円
九州
25
209.9万円
東北
22
306.9万円
北陸・甲信越
13
331.8万円
中国
1
128万円
四国
4
182.5万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
8
4294万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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キャラバンとファントムのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ロールスロイス  ファントム
241.2万円714万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998~2488 排気量(cc) 6748~6750
130~147 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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