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ノアとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ロールスロイス  ファントム
VS
11万円569万円
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中古車相場 1149万円7280万円
ファントムの相場表を見る
3126 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ノア X 後期 純正ナビ 両電スラ Bカメラ 前後DR

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外10型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ後カメラ左自動ドアETCパドルSプッシュ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション モデリスタ 両側電動スライド

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップシート装着車 左側パワースライドドア 9インチ純正ナビ

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減 両側電動ドア Bカメラ ETC LED

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ ETC 両側/片側電動スライドドア

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ テレビ バックカメラ 社外ホイール

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・特注内装・コーチライン・Sルーフ

    本体価格
    2940万円

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    本体価格
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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車/スターライト/リアエンター/ピクニック

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 22インチポリッシュホイール 2トーンボディ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

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    2060万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オナ/スタ-ライト/パ-プルホワイトインテ

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
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  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

    本体価格
    5850万円

関東
907
244.1万円
関西
503
232.4万円
東海
425
266.5万円
北海道
174
219.7万円
九州
425
252.5万円
東北
238
230万円
北陸・甲信越
185
257.4万円
中国
167
266.5万円
四国
102
264万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
8
5140万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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ノアとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ロールスロイス  ファントム
267万円389万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1797~1986 排気量(cc) 6748~6750
98~170 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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