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パッソとファントムを比較! - みんなの比較車種

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パッソとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ロールスロイス  ファントム
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
2287 中古車掲載台数 30
  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ワンセグメモリーナビ+ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ブラックツートンルーフ アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビ Bカメラ ブルートゥース

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 社外ディスプレイオーディオ・ワンセグTV

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙 純正ナビ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ パッソ パッソ 1.0X クツロギ ナビ フルセグTV CD DVD再生可

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ パッソ X ユルリ バックモニタ-付

    本体価格
    38万円

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    2530万円

関東
626
72.4万円
関西
262
69.3万円
東海
314
66.3万円
北海道
167
76万円
九州
251
71.2万円
東北
241
73.9万円
北陸・甲信越
191
69.9万円
中国
170
72.5万円
四国
65
77.1万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
3997.5万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
5986.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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パッソとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ロールスロイス  ファントム
115万円191.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
996 排気量(cc) 6748~6750
69 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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