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ハイエースとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロールスロイス  ファントム
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
859 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録済未使用車 即渡し 全方位カメラ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 4WD ユニバーサルステップ装備 盗難防止装置

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ キャンピング バニング

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列シート/フルフラット/REVOシート/ベッド

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様スタッドレス車中泊仕様ベット

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 岐阜県内1オーナー 禁煙車 点検記録簿14枚

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    527.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット4型社外7型チナビ後席モニタ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り プッシュスタート 自動ドア

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車 ALPINEナビ 後席モニター

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 UPPER Two-Tone/Phantom Package/Bespoke

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・特注内装・コーチライン・Sルーフ

    本体価格
    2940万円

関東
289
387.1万円
関西
120
391.6万円
東海
136
396.7万円
北海道
56
355.5万円
九州
87
334.2万円
東北
57
389.1万円
北陸・甲信越
35
343.2万円
中国
32
336.1万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
16
3506.7万円
関西
7
3997.5万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
5986.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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ハイエースとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロールスロイス  ファントム
226.8万円544.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2693 排気量(cc) 6748~6750
151~160 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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