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ハリアーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ファントム
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
5320 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 軽減B・9型ナビ・Bカメラ・ETC・2.9万km

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 調光パノラマルーフ JBL デジタルミラー

    本体価格
    417.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ 調光パノラマルーフ 12.3型ナビ

    本体価格
    374.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス サンルーフ/JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー車です

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス NSZT-Y66Tナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 寒冷地仕様・純正ナビ・TRDエアロ・JBL

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL 純正ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    332.2万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 CORNES BIG SPRING SELECTION 対象車

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    5190万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

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    5200万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1530万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/OP21AW/左ハンドル/エアサス交換済

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2020モデル PhantomVIII

    本体価格
    4980万円

関東
1213
313.2万円
関西
735
322.1万円
東海
1051
311万円
北海道
194
281.6万円
九州
819
307.8万円
東北
344
289.1万円
北陸・甲信越
359
291.6万円
中国
405
323.7万円
四国
200
318.9万円
地域別台数
関東
17
3888.6万円
関西
7
4773.3万円
東海
3
4083.5万円
北海道
0
---
九州
3
6235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ハリアーとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ファントム
299万円620万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1986~2487 排気量(cc) 6748~6750
171~178 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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