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ハイエースバンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ファントム
VS
62万円1390万円
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中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ キャンピングカー ETC ドラレコ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング RVビッグフット スウィングH4.7 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フルセグTV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    454.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ETC TV バックカメラ ナビ オートエアコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ エアロ ベッドキッド ナビTV

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング デジタルインナーミラー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 丸目クラシック シートカバー ベッド

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5ドア/Tベル交歴有/ETC/Bカメ/WACヒータ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車中泊ベッドキット LED内蔵バンパーガード

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1530万円

関東
1134
367.2万円
関西
537
382.7万円
東海
643
367.2万円
北海道
263
352.9万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
199
347.5万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
17
3888.6万円
関西
7
4773.3万円
東海
3
4083.5万円
北海道
0
---
九州
3
6235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ハイエースバンとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ファントム
170.6万円558.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998~2982 排気量(cc) 6748~6750
109~160 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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