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A1スポーツバックとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ロールスロイス  ゴースト
VS
48万円398万円
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中古車相場 1059万円4580万円
ゴーストの相場表を見る
199 中古車掲載台数 52
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト デビューP コンビニエンスP アシスタンスP

    本体価格
    204万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI TVナビBカメラCセンサー・シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正メーカーナビ 純正17インチAW

    本体価格
    250万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンス

    本体価格
    262万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 追突軽減車ナビカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビTVキセノンアドバンストキー

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 前後ドラレコ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    106.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車 1オーナー LED MMI 純正17AW

    本体価格
    248.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 アシスタンスP コンビニエンスP

    本体価格
    221.9万円

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    1234万円

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  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD バイカラーラッピング白革/正規ディーラー

    本体価格
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    本体価格
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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD SPOFECコンプリート 685HP

    本体価格
    4360万円

関東
73
195.5万円
関西
36
162.9万円
東海
29
220.4万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.3万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
18
199.5万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円
地域別台数
関東
21
2742.2万円
関西
17
2856.5万円
東海
10
2201.8万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3369.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとゴーストのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ロールスロイス  ゴースト
294万円483万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
999~1497 排気量(cc) 6750
95~150 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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