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エルフとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ロールスロイス  ゴースト
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 52
  • いすゞ エルフ 平ボディ TPG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 電工仕様 タダノAT146TE 14.6M 電工仕様 自動格納

    本体価格
    489.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    328.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0トン積み

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 5速マニュアル 8千キロ ガソリン車 

    本体価格
    95万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ 平ボディー 3段クレーン付き2.0t 軽油 

    本体価格
    130万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ ダンプ 車検整備付 キーレス

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 3t積載 全低床 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 汚泥吸引車 2.1t 

    本体価格
    770万円

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関東
614
317.8万円
関西
324
256.2万円
東海
220
320.3万円
北海道
161
294.7万円
九州
313
230.9万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
48
254.3万円
四国
71
278.3万円
地域別台数
関東
23
2870.5万円
関西
16
2867.5万円
東海
9
2634万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3369.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとゴーストのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ロールスロイス  ゴースト
--- 新車時価格 3590万円4200万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2000~5200 排気量(cc) 6750
--- 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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