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ゴーストとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴーストとXKクーペの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   ジャガー  XKクーペ
VS
1098万円4580万円
ゴーストの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
54 中古車掲載台数 35
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) SWB

    本体価格
    4380万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2099万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 1年保証付 R6.2月コ-ンズ整備 リアエンター

    本体価格
    1780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2021モデル NEW Ghost 右ハンドル

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    4330万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ・左H ・パープルコーチライン

    本体価格
    4050万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2021モデル Ghost

    本体価格
    4220万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3480万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ スターライトヘッドライナー リアモニター

    本体価格
    2598万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORY bodykit&wheels

    本体価格
    4580万円

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  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    379万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 走行69800km OP20AW 天張り張替済

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XKクーペ R 

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    498万円

  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー ディーラー記録簿付 ブリティッシュRG

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ 4.2 1オーナー  HID クルーズコントロール 本革

    本体価格
    358万円

関東
20
3056.8万円
関西
21
3019.3万円
東海
9
2261.8万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
2612.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
9
331.6万円
東海
6
278.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ゴーストとXKクーペのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   ジャガー  XKクーペ
3590万円4200万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
6750 排気量(cc) 4196~4999
571 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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